Renault Mégane RS - Verdiktas
- Komentarai
- Mums patiko
- Mums nepatiko
- INFO
Naujas „Renaultsport“ padalinio „karštas“ hečbekas spinduliuoja brandumu
Yra siūlomos dvi naujojo 250 AG priekiu varomo RENAULT Mégane RS versijos: spartietiška Cup ir prabangesnė Sport. Pirmoji nuo antrosios skiriasi žemesne prošvaisa, standesne pakaba. Įdomu tai, kad, kaip ir Focus RS, Mégane RS turi panašią priekinę važiuoklę, kuri sumažina neigiamą didelio sukimo momento įtaką posūkyje.
Verdiktas
Tie, kurie tikėjosi laukinio Mégane, koks buvo ankstesnis R26 modelis, nusivils. Net ir Cup versija atrodo labiau subrendusi ir dvelkia didesne prabanga. Be to, realybėje ji nebeatrodo tokia greita ir dramatiška, nors popieriai sako visai ką kita.
Komentarai
Priekinės sėdynės yra tinkamai suformuotos 2,0 litrų keturių cilindrų 250 AG variklis yra ankstesnių modelių evoliucija Cup važiuoklė yra 15 proc. standesnė nei Sport, tačiau vis tiek minkštesnė nei pirmtako R26 Sukimo momento perteklių eliminuojanti svirtis šįkart gaminama iš aliuminio Su reguliuojamais ESP vairuotojas gali pasirinkti tris režimus Galima pasirinkti 18 arba 19 colių ratlankius su „Michelin“, „Dunlop“ arba „Continental“ padangomis
Mums patiko
Nebrangi komforto įranga, greičiu prilygsta 305 AG Focus RS, ekonomiškumas, praktiškumas.
Mums nepatiko
Užgeso R26 ugnelė, nuslopęs greičio pojūtis, vairui trūksta „aštrumo“.
INFO
Galia 250 AG (184 kW) Sukimo momentas 340 Nm 0–100 km/h 6,1 sek. Maks. greitis 250 km/h Degalų sąn. 8,4 l/100 km (vid.) CO2 emisija 195 g/km Svoris 1 387 kg Kaina 99 700 Lt
Skaitytojų komentaraiaudrius, 2009-12-05 12:31 netinka priekiniai zibintai,pagal kebulo linijas |