« Grįžti į svetainę  www.vyras.lt

Pasaulio naujienos

  • Futbolininkas pagal formulę
  • Mokykla-žaidimas
  • Auksinis šuniukas
  • Elektrinis, bet greitas
  • Madingi saugos diržai
  • Ekolaivas
Žurnalas Vyras.lt | Nr. 013 | Pasaulio naujienos

Futbolininkas pagal formulę

Kas yra svarbiau — fizinis pajėgumas ar įgūdžiai? Ilgą laiką mokslas nedrįso lyginti šių dviejų dalykų, o įgūdžių įtaką žmonių ir gyvūnų evoliucijai aptardavo labai abstrakčiai. Tarsi nauji vėjai  vertinimo teorijoms buvo daktaro Robbie Wilsono vadovaujamos mokslininkų grupės tyrimas. Pasak Wilsono, mokslas įgūdžius ilgai laikė „sudėtinga „juodąja dėže“, kurią pernelyg sunku perprasti“. Jo surengtas tyrimas, kurio metu buvo vertinami futbolo žaidėjų sugebėjimai — tiek priklausantys nuo fizinio pasirengimo ir duomenų, tiek ir nuo išlavintų įgūdžių — leidžia daryti išvadą, kad įgūdžiai turi ne ką mažesnę, o gal net ir didesnę įtaką geram žaidėjo pasirodymui aikštėje.
Pristatydamas eksperimento rezultatus daktaras Wilsonas tikisi ne tik paspartinti įgūdžių reikšmės evoliucijai tyrinėjimus, bet ir padėti sukurti tikslesnes vertinimo strategijas futbolo klubams, ieškantiems naujų talentingų žaidėjų.

Mokykla-žaidimas

Įsivaizduokite mokyklą, kurioje nuo ryto iki vakaro žaidžiate kompiuterinius žaidimus, visi dalykai pateikiami patraukliose populiarių žaidimų aplinkose, o semestro gale atsiskaitote pereidami, kaip ir priklauso žaidimui, „boso lygį“. Sakote, taip nebūna? Būna... Būtent tokia mokykla jau atidaroma Niujorke. Kol kas joje gali mokytis tik šeštaklasiai — tėra sukurta jiems pritaikyta programa, tačiau po metų kitų atsiras ir programos, skirtos vyresniųjų klasių moksleiviams. Be to, projektu kol kas domisi tik privatūs fondai ir kompanijos — „Bill & Melinda Gates Foundation“, „MacArthur Foundation“, „Intel“, tačiau jei pavyks įrodyti projekto efektyvumą ir patvirtinti, kad mokymasis žaidžiant gali būti toks pat efektyvus ar net efektyvesnis už tradicines pamokas, tikimasi, kad po šešerių metų bus galima gauti ir vietinės valdžios finansavimą.

Auksinis šuniukas

Kai sakai, kad tavo šuo — neįkainojamas, tai viso labo metafora. Taip sakė ir kinė Wang apie savo naujausią pirkinį — Tibeto mastifą, vardu Yangtze Nr. 2: „Auksas turi savo kainą, o šis šuo — neįkainojamas.“ Tačiau kainą jis vis dėlto turi, ir net labai konkrečią: 600 tūkstančių JAV dolerių. Būtent tiek kinė paklojo už stambų patiną (ūgis ties ketera — 90 cm, svoris — 69 kg).
Kodėl tiek daug? Juk, pavyzdžiui, Didžiojoje Britanijoje Tibeto mastifą galima įsigyti viso labo už 2 000 USD? Tiesiog Kinijoje šios veislės šunys laikomi prestižo simboliu, o labiausiai vertinami tam tikrų dinastijų palikuonys, auginami Tibete. Kai Yangtze Nr. 2 su savo naująja šeimininke nusileido oro uoste, jį pasitiko iškilminga trisdešimties juodų mersedesų procesija ir vietos šunų veisėjai, nešini transparantais „Sveikas atvykęs, Janzi Antrasis!“

Elektrinis, bet greitas

Ne tik automobiliai suka į elektros variklių amžių, motociklai taip pat vis labiau orientuojasi į netolimos ateities degalus — elektrą. Štai kompanijos „Mission Motors“ pirmojo elektromotociklo prototipas jau yra bandomas įvairiuose poligonuose. Išmėginus šio motociklo greičio galimybes buvo pasiektas naujas pasaulinis tokio tipo motociklų greičio rekordas: 240 km/h.
Kompanija nurodo, kad serijiniai motociklai prekybos salonus pasieks kitų metų pabaigoje ir kainuos apie 69 000 USD. Tiesa, baterijų galingumas kol kas nėra toks įspūdingas kaip motociklo greitis — su įkrauta baterija pavyks nuvažiuoti tik 300 km, vadinasi, motociklas labiau orientuotas į trumpas keliones miesto ribose ar artimame užmiestyje.

Madingi saugos diržai

Arabai iš Jungtinių Arabų Emyratų, kaip ir jų kolegos Lietuvoje, sunerimę dėl vairuotojų ir keleivių nesirūpinimo savo saugumu, sumanė būdą, kaip būtų galima padidinti automobilių saugos diržų prestižą. Tam buvo pradėta reklaminė kampanija „Fashionable Seatbelt“: jauniems automobilių vairuotojams bus dalinami mados firmos „Gucci“ saugos diržai, išmarginti valstybine simbolika, futbolo komandų emblemomis ir, žinoma, mados namų logotipais. Nerimą valdininkams sukėlė tai, kad, kaip rodo apklausos, tik 11 proc. JAE gyventojų segasi saugos diržus.
Ateityje planuojama, kad ir vietiniai dizaineriai bei šou verslo žvaigždės prisidės prie diržų populiarinimo — kiekvienam automobilio pirkėjui saugos diržą bus galima pasirinkti iš pasiūlyto katalogo, o įprastą juodą diržą nemokamai bus galima pakeisti į dizainerių sukurtą bet kuriame autoservise.

Ekolaivas

Dar vienas „pirmūnas“ ekologiškai švarių transporto priemonių kartoje — laisvalaikio laivas „Loon“, kurį šiemet sukūrė dizaineris Jasonas Hillas iš „Eleven and Nathan Armstrong of Motive Industries“. Tai kol kas tik laivo koncepcija, tačiau ji gali plaukti varoma vien iš saulės gauta energija.
Laivukas yra 6,7 m ilgio, ir, negana to, kad nenaudoja iškastinio kuro, suprojektuotas gaminti iš perdirbtų žaliavų. Kompaktiškas nuleidžiamas stogas ne tik neužima daug vietos, bet ir yra saulės baterijų aikštelė — ant jo suklotos baterijos sudaro 1 000 vatų galingumą. Jei saulės pakanka, „Loon“ per dieną be papildomų energijos sąnaudų turėtų įveikti apie 56 km. Maksimalus kateriuko greitis — 7 mazgai (apie 14 km/h). Ir nors jo išvaizda vis dar labai „elektrinė“ (prisimink pirmuosius elektroautomobilius ir jų juokingą dizainą), tačiau atsiradus paklausai, reikia tikėtis, bus „papiktintas“ ir elektrovalties įvaizdis.


Skaitytojų komentarai

 Numeriai: Straipsniai: