Chevrolet Camaro SS
Atgaivintas legendinių 1967 metų Amerikos „raumeningųjų“ įpėdinis.
SS yra galingiausia naujojo Camaro versija, po kurios dangčiu — V8 variklis. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad su šiuo automobiliu grįžtama į praeitį, laikus, kai degalai „nieko nekainavo“ ir tokie automobiliai buvo gan greiti, kad būtų galima pabėgti nuo policininkų. Tačiau Camaro SS yra šis tas daugiau nei retromobilis.
Verdiktas
Klasikinis „raumeningas“ automobilis yra sukurtas tam, kad asfaltas svilintų padangų gumą. Netgi su moderniu varikliu ir važiuokle, geresnėmis didesnėmis padangomis ir šešių pavarų mechaninę dėžę turinčiam Camaro SS tai pavyksta be vargo. Moderni daugiasvirtė nepriklausoma galinė pakaba yra turbūt geriausia, kokią tik matė automobilis iš Detroito. SS degalų sąnaudos nėra „bedugnės“, ir jis kainuoja ne ką daugiau nei FORD Mustang, kuris pagal važiavimą yra autsaideris.
Komentarai
SS gėrybių sąraše — „Brembo“ stabdžiai, sportiška stabilumo ir greito paleidimo sistemos „Paslėpti“ ciferblatai primena senus laikus Amerikoje bazinė Camaro SS kaina yra 30 995 JAV doleriai Versija su 6 laipsnių automatine transmisija yra 28 AG silpnesnė, joje — „kukli“ 394 AG Paprasti elementai — stambios grotelės, kokakolos buteliuko kėbulo forma, „raumeningi“ sparnai — sudaro patrauklią kompoziciją Šviečiančios aureolės žibintuose — modernumo apraiška Ketvirtos kartos Camaro buvo baigtas gaminti 2002 m. Penktoji karta įvardijama kaip 2010-ųjų modelis Camaro SS Niurburgringo trasoje nesublizgėjo — ją įveikė per 8 min. 20 sek. Panašų laiką parodė BMW M3 E46
Mums patiko
Nepriklausoma galinė pakaba, aplinkinių susižavėjimas, priimtina kaina.
Mums nepatiko
Degalų sąnaudos (ko norėti iš 6,2 litro variklio).
Info
Galia 422 AG (315 kW) Sukimo mom. 553 Nm 0–100 km/h N. d. Maks. greitis N. d. Degalų sąn. 10,6 l/100 km (vid.) CO2 emisijos N. d. Svoris 1 751 kg Kaina 81 000 Lt (JAV)
Skaitytojų komentarai |
Numeriai: | Straipsniai:
|